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滑動(dòng)

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關(guān)/于/我/們

無(wú)錫市騰越金屬制品有限公司專業(yè)設(shè)計(jì)生產(chǎn)太陽(yáng)能支架、太陽(yáng)能光伏支架、各種不銹鋼型鋼、鋁合金支架、斜屋面支架、C型鋼、Z型鋼、U型鋼、汽車專用U型鋼、貨架型材、懸臂式貨架立柱、電纜滑軌、管道支架、滑槽、槽鋼、內(nèi)卷、腳手架踏板等各種開(kāi)口冷彎型鋼，異型鋼。我們實(shí)力較廣、產(chǎn)品外型美觀、尺寸準(zhǔn)確，產(chǎn)品銷往各地，歡迎咨詢洽談，來(lái)廠蒞臨觀察指導(dǎo) 我們公司配有冷彎型鋼，自動(dòng)沖孔設(shè)備并配有三條生產(chǎn)線，有自己年輕的開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)，設(shè)計(jì)合理使用方便為客戶節(jié)約了大量的人力和物力，降低了成本。其產(chǎn)品廣泛使用于建筑業(yè)、汽車制造業(yè)、太陽(yáng)能發(fā)電機(jī)械制造、輸電鐵塔、船舶橋梁、軍事航空業(yè)，公路鐵路建設(shè)，機(jī)房設(shè)備，集裝箱，礦用支架等。了解更多>>

不求與人攀比，但求超越自己

細(xì)節(jié)決定成敗，創(chuàng)新推動(dòng)發(fā)展

18352562981

0510-83232366

年

行業(yè)案例

個(gè)

合作客戶

年產(chǎn)值

m ²

廠房

product centre

產(chǎn)/品/中/心

外卷邊型鋼

內(nèi)卷邊型鋼

抗震支架

角鋼

光伏支架

U型槽鋼

C型鋼

Application case

應(yīng)/用/案/例

鋼結(jié)構(gòu)

鋼結(jié)構(gòu)是冷彎型鋼最大的用戶，其應(yīng)用范圍是建筑的承重骨架，圍護(hù)板件和屋架檁條、單體構(gòu)件等，如：桁架、鋼架、墻架、支撐平臺(tái)、樓梯、龍骨、門窗等。冷彎型鋼在國(guó)外建筑業(yè)中應(yīng)用非常廣泛，因?yàn)樗且环N輕型薄壁鋼材，具有重量輕、強(qiáng)度高等優(yōu)異性能，也是國(guó)家大力推廣的高效經(jīng)濟(jì)的新型材料。在發(fā)達(dá)國(guó)家，冷彎型鋼在房.屋鋼...
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鋼結(jié)構(gòu)

鋼結(jié)構(gòu)是冷彎型鋼最大的用戶，其應(yīng)用范圍是建筑的承重骨架，圍護(hù)板件和屋架檁條、單體構(gòu)件等，如：桁架、鋼架、墻架、支撐平臺(tái)、樓梯、龍骨、門窗等。冷彎型鋼在國(guó)外建筑業(yè)中應(yīng)用非常廣泛，因?yàn)樗且环N輕型薄壁鋼材，具有重量輕、強(qiáng)度高等優(yōu)異性能，也是國(guó)家大力推廣的高效經(jīng)濟(jì)的新型材料。在發(fā)達(dá)國(guó)家，冷彎型鋼在房.屋鋼...
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骨架的柱材

承重結(jié)構(gòu)鋼管是鋼結(jié)構(gòu)的最佳柱材，其品種有圓管：φ21.3-610mm，t=1.2-1.6mm，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格82個(gè)。方管：20×20-500×500mm，t=1.2-16mm，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格101個(gè)。矩形管：30×20-600×400mm，t=1.5-16mm，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格170個(gè)。根據(jù)國(guó)標(biāo)，柱材規(guī)格共353個(gè)。
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骨架的柱材

承重結(jié)構(gòu)鋼管是鋼結(jié)構(gòu)的最佳柱材，其品種有圓管：φ21.3-610mm，t=1.2-1.6mm，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格82個(gè)。方管：20×20-500×500mm，t=1.2-16mm，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格101個(gè)。矩形管：30×20-600×400mm，t=1.5-16mm，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格170個(gè)。根據(jù)國(guó)標(biāo)，柱材規(guī)格共353個(gè)。
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單體構(gòu)件，檁條、屋架等開(kāi)口冷彎型鋼

槽鋼（含內(nèi)卷邊槽鋼、外卷邊槽鋼、不等邊槽鋼）規(guī)格為20×10-400×50mm，t=1.5-6mm，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格88個(gè)。角鋼（含不等邊角鋼、內(nèi)卷邊角鋼）規(guī)格為20×20-150×75mm，t=1.2-6mm，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格45個(gè)。工字鋼（含內(nèi)卷邊、不對(duì)稱工字鋼）規(guī)格是80×40-250×75，t=2-5mm，...
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單體構(gòu)件，檁條、屋架等開(kāi)口冷彎型鋼

槽鋼（含內(nèi)卷邊槽鋼、外卷邊槽鋼、不等邊槽鋼）規(guī)格為20×10-400×50mm，t=1.5-6mm，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格88個(gè)。角鋼（含不等邊角鋼、內(nèi)卷邊角鋼）規(guī)格為20×20-150×75mm，t=1.2-6mm，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格45個(gè)。工字鋼（含內(nèi)卷邊、不對(duì)稱工字鋼）規(guī)格是80×40-250×75，t=2-5mm，...
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圍護(hù)板件：壓形板、夾心板、復(fù)合板、瓦棱板、弧形板等

寬度B=400-1000mm（非標(biāo)寬度達(dá)1250mm），t=0.5-23mm，高度H=12-75mm（非標(biāo)高度達(dá)145mm）
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圍護(hù)板件：壓形板、夾心板、復(fù)合板、瓦棱板、弧形板等

寬度B=400-1000mm（非標(biāo)寬度達(dá)1250mm），t=0.5-23mm，高度H=12-75mm（非標(biāo)高度達(dá)145mm）
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鋼板樁

鋼板樁的應(yīng)用，在國(guó)外很普遍，主要用于江河及海邊護(hù)堤、建筑基礎(chǔ)和管溝施工。但我國(guó)既無(wú)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，又無(wú)施工規(guī)范，無(wú)法應(yīng)用冷彎型鋼，目前都用熱軋槽鋼、工字鋼代替。下一步將由用戶行業(yè)編制施工規(guī)范，填補(bǔ)我國(guó)鋼板樁市場(chǎng)的空白。機(jī)械制造冷彎型鋼在機(jī)械制造行業(yè)中還有很大的市場(chǎng)潛力，特別是汽車制造業(yè)，但在我國(guó)已開(kāi)發(fā)的...
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鋼板樁

鋼板樁的應(yīng)用，在國(guó)外很普遍，主要用于江河及海邊護(hù)堤、建筑基礎(chǔ)和管溝施工。但我國(guó)既無(wú)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，又無(wú)施工規(guī)范，無(wú)法應(yīng)用冷彎型鋼，目前都用熱軋槽鋼、工字鋼代替。下一步將由用戶行業(yè)編制施工規(guī)范，填補(bǔ)我國(guó)鋼板樁市場(chǎng)的空白。機(jī)械制造冷彎型鋼在機(jī)械制造行業(yè)中還有很大的市場(chǎng)潛力，特別是汽車制造業(yè)，但在我國(guó)已開(kāi)發(fā)的...
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輸電鐵塔

著重研究用冷彎型鋼代替?zhèn)鹘y(tǒng)的熱軋角鋼，提高鐵塔綜合性能，降低成本。在高壓長(zhǎng)距輸電鐵塔中，高強(qiáng)耐腐結(jié)構(gòu)鋼管當(dāng)前已在大連、廣州、無(wú)錫、上海等地試用，不久將召開(kāi)推廣應(yīng)用會(huì)。通訊鐵塔采用冷彎型鋼制造的三角形鐵塔結(jié)構(gòu)也正在抓緊研制中。
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輸電鐵塔

著重研究用冷彎型鋼代替?zhèn)鹘y(tǒng)的熱軋角鋼，提高鐵塔綜合性能，降低成本。在高壓長(zhǎng)距輸電鐵塔中，高強(qiáng)耐腐結(jié)構(gòu)鋼管當(dāng)前已在大連、廣州、無(wú)錫、上海等地試用，不久將召開(kāi)推廣應(yīng)用會(huì)。通訊鐵塔采用冷彎型鋼制造的三角形鐵塔結(jié)構(gòu)也正在抓緊研制中。
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鐵道車輛

采用高強(qiáng)耐候鋼和擴(kuò)大使用冷彎型鋼。根據(jù)國(guó)外資料，鐵道車輛采用的冷彎型鋼有67種，每節(jié)貨車用量4.7噸。占車廂重量的20%。而我國(guó)使用品種為18~20種，每節(jié)車廂用量1.2噸，占車廂重量的5.2%。各車輛廠應(yīng)在設(shè)計(jì)中盡量擴(kuò)大冷彎型鋼使用量，充分發(fā)揮冷彎型鋼輕型、薄壁、高效的特點(diǎn)。
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鐵道車輛

采用高強(qiáng)耐候鋼和擴(kuò)大使用冷彎型鋼。根據(jù)國(guó)外資料，鐵道車輛采用的冷彎型鋼有67種，每節(jié)貨車用量4.7噸。占車廂重量的20%。而我國(guó)使用品種為18~20種，每節(jié)車廂用量1.2噸，占車廂重量的5.2%。各車輛廠應(yīng)在設(shè)計(jì)中盡量擴(kuò)大冷彎型鋼使用量，充分發(fā)揮冷彎型鋼輕型、薄壁、高效的特點(diǎn)。
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